V60-V69 — Ocupante de um veículo de transporte pesado traumatizado em um acidente de transporte
O que este código significa?
Este bloco (V60-V69) agrupa situações em que o indivíduo era ocupante de um veículo de transporte pesado (caminhão, carreta, veículo de carga) e sofreu traumatismo decorrente de um acidente de transporte. Reúne codigos usados para identificar o tipo de veículo, o papel da pessoa (ocupante) e o contexto do acidente, e faz parte do Capítulo XX (V01-Y98) sobre causas externas. Para seleção precisa costuma-se distinguir entre ocupante de automóvel, caminhonete, ônibus, motocicleta e outros blocos irmãos como V40-V49, V50-V59 e V70-V79.
Quando se usa um código deste grupo?
Usa-se este bloco quando o registro clínico, prontuário ou guia de internação indica que o paciente era ocupante de um veículo pesado e o traumatismo ocorreu durante um acidente de transporte; em seguida desce-se ao código específico que descreve o tipo de veículo e a natureza do evento.
Com que grupos este se confunde?
V50-V59 — Critério: se o registro indicar caminhonete ou veículo leve de carga, usar V50-V59; V60-V69 aplica‑se a veículos de transporte pesado.
V40-V49 — Critério: se houver indicação expressa de automóvel de passeio ou passageiro de carro, selecionar V40-V49 em vez de V60-V69.
V70-V79 — Critério: se o veículo for um ônibus ou transporte coletivo de passageiros, usar V70-V79 em vez de V60-V69.
Como este grupo aparece em atestado?
Nenhum código CID tem duração fixa de afastamento; o período é definido pelo médico que examinou o paciente e pelo caso concreto — duas pessoas com o mesmo código podem receber períodos diferentes.
Na prática legal, até 15 dias de afastamento quem paga o salário é o empregador (Lei 8.213/91, art. 60, parágrafo 3); a partir do 16º dia o INSS assume o benefício e passa a exigir perícia; atestados emitidos pelo mesmo motivo dentro de 60 dias são considerados em conjunto para fins desses 15 dias (Decreto 3.048/99, art. 75).
A regra dos 60 dias depende do CID constante no atestado: é o código que o perito usa para avaliar se os atestados referem-se à mesma causa. Ou seja, a presença do CID no documento é a base prática para somar atestados emitidos por um mesmo motivo dentro desse prazo.
Para que um atestado seja aceito ele precisa identificar o paciente, especificar o período de afastamento, trazer a data, a assinatura e o CRM do médico. O CID só deve constar com a anuência do paciente; informar o diagnóstico ao empregador não é obrigatório, e sem o código a soma dos 60 dias não pode ser verificada.
Neste bloco (V60-V69), que registra ocupante de veículo de transporte pesado traumatizado em acidente de transporte, trata‑se tipicamente de um quadro agudo decorrente de um evento traumático. Esses códigos costumam retratar lesões e consequências imediatas do acidente, que podem causar incapacidade temporária para o trabalho ou demandar acompanhamento e registros de evolução, em vez de representar uma condição crônica por si só. Quando há reaparecimento de afastamentos relacionados ao mesmo acidente ou às mesmas lesões, a regra dos 60 dias é especialmente relevante porque permite ao perito avaliar a continuidade ou reincidência do mesmo problema a partir do CID declarado.
Que direitos este código envolve?
O enquadramento legal deste grupo constitui uma causa externa registrada no Capítulo XX da CID; a legislação brasileira reconhece eventos traumáticos para fins de perícia médica, acidente de trabalho e comunicação de acidente quando aplicável. A atribuição de benefícios (auxílio-doença, aposentadoria por invalidez, indenização) depende de perícia que avalia incapacidade, nexo causal e enquadramento jurídico (acidente de trabalho, trajeto, ou acidente comum) e de inclusão nas listas e requisitos dos órgãos previdenciários e judiciais; o código CID em si não garante benefício sem a avaliação pericial e administrativa correspondente.
Perguntas frequentes sobre V60-V69
Devo usar V60-V69 ou V50-V59 quando o veículo foi uma caminhonete de carga?
Use V50-V59 se o prontuário identificar caminhonete ou veículo leve de carga; V60-V69 é para veículos de transporte pesado.
O atestado pode omitir o CID se eu pedir privacidade?
Em documentos de liberação ao paciente o CID pode ser omitido conforme norma local, mas relatórios para perícia ou requerimentos de benefício normalmente exigem a codificação e descrição do evento.
Para perícia que documentos ajudam a confirmar escolha entre V60-V69 e blocos irmãos?
Boletim de ocorrência, registro fotográfico do veículo, notas de vistoria, declaração do empregador e laudo pericial são usados para identificar o tipo de veículo e o contexto do acidente.
Se fui passageiro de um ônibus, devo codificar V60-V69?
Não; passageiro de ônibus deve ser codificado em V70-V79, não em V60-V69.
Códigos relacionados
- V01-V09 Pedestre traumatizado em um acidente de transporte
- V01-V99 Acidentes de transporte
- V01-X59 Acidentes
- V10-V19 Ciclista traumatizado em um acidente de transporte
- V20-V29 Motociclista traumatizado em um acidente de transporte
- V30-V39 Ocupante de triciclo motorizado traumatizado em um acidente de transporte
- V40-V49 Ocupante de um automóvel traumatizado em um acidente de transporte
- V50-V59 Ocupante de uma caminhonete traumatizado em um acidente de transporte
- V70-V79 Ocupante de um ônibus traumatizado em um acidente de transporte
- V80-V89 Outros acidentes de transporte terrestre
- V90-V94 Acidentes de transporte por água
- V95-V97 Acidentes de transporte aéreo e espacial
- V98-V99 Outros acidentes de transporte e os não especificados
- W00-W19 Quedas
- W00-X59 Outras causas externas de traumatismos acidentais
- W20-W49 Exposição a forças mecânicas inanimadas
- W50-W64 Exposição a forças mecânicas animadas
- W65-W74 Afogamento e submersão acidentais
- W75-W84 Outros riscos acidentais à respiração
- W85-W99 Exposição à corrente elétrica, à radiação e às temperaturas e pressões extremas do ambiente
- X00-X09 Exposição à fumaça, ao fogo e às chamas
- X10-X19 Contato com uma fonte de calor ou com substâncias quentes
- X20-X29 Contato com animais e plantas venenosos
- X30-X39 Exposição às forças da natureza
- X40-X49 Envenenamento [intoxicação] acidental por e exposição à substâncias nocivas
- X50-X57 Excesso de esforços, viagens e privações
- X58-X59 Exposição acidental a outros fatores e aos não especificados
- X60-X84 Lesões autoprovocadas intencionalmente
- X85-Y09 Agressões
- Y10-Y34 Eventos (fatos) cuja intenção é indeterminada
- Y35-Y36 Intervenções legais e operações de guerra
- Y40-Y59 Efeitos adversos de drogas, medicamentos e substâncias biológicas usadas com finalidade terapêutica
- Y40-Y84 Complicações de assistência médica e cirúrgica
- Y60-Y69 Acidentes ocorridos em pacientes durante a prestação de cuidados médicos e cirúrgicos
- Y70-Y82 Incidentes adversos durante atos diagnósticos ou terapêuticos associados ao uso de dispositivos (aparelhos) médicos
- Y83-Y84 Reação anormal em paciente ou complicação tardia causadas por procedimentos cirúrgicos e outros procedimentos médicos sem menção de acidente ao tempo do procedimento
- Y85-Y89 Seqüelas de causas externas de morbidade e de mortalidade
- Y90-Y98 Fatores suplementares relacionados com as causas de morbidade e de mortalidade classificados em outra parte
Fontes e como esta página foi feita
- DATASUS — CID-10, bloco V60-V69
- OMS — ICD-10, versão 2019 (V60-V69)
- Lei 8.213/1991, art. 60 — afastamento e auxílio por incapacidade
- Decreto 3.048/1999, art. 75 — soma de atestados em 60 dias
O código, o título oficial e a hierarquia vêm da classificação da CID-10 acima. A descrição em linguagem comum é editorial, escrita para explicar o código — não passou por revisão médica e não substitui avaliação profissional. Como produzimos este conteúdo.